La suba en el precio del petróleo a nivel internacional, impulsada por los conflictos bélicos en Medio Oriente y las complicaciones logísticas en el Estrecho de Ormuz, impactó de lleno en los surtidores. Pese a haber alcanzado un acuerdo tarifario recientemente, la velocidad de los aumentos dejó los números de los transportistas en alerta.
En diálogo con Radio Río Cuarto, Gustavo Rebella, presidente de la Federación Cordobesa del Transporte Automotor de Cargas (FECOTAC), confirmó que la situación es crítica para los prestadores de servicios de cargas de granos. Según explicó, el aumento del 30% en el gasoil descalzó cualquier previsión anterior. "Ya hemos quedado en un 15% abajo por lo menos de la tarifa".
Ante este panorama de "distorsión de costos", desde la entidad que agrupa a los transportistas cordobeses, adelantaron que buscarán una instancia de diálogo formal con las autoridades. "Vamos a pedir una reunión de tarifa a la mesa de Córdoba, al Gobierno. Esto no va más, no se puede trabajar más así. Nosotros estamos laburando de la tarifa que sacamos, se está arreglando en algunos lugares un 15% menos. Es una locura", adelantó Rebella.
La falta de previsibilidad económica y la inflación en los insumos básicos para el mantenimiento de las unidades, dejan camiones fuera de las rutas cordobesas. Los transportistas aseguran que los repuestos y el aceite siguieron la misma tendencia que el combustible.
Rebella graficó la urgencia de los socios de la federación, al señalar que muchos dueños de camiones ya no cuentan con margen de maniobra ante cualquier imprevisto mecánico. "Nuestros socios nos están pidiendo soluciones que no las podemos dar. A alguno se le rompió el motor, a otro se le rompió un diferencial y no tienen plata para arreglarlo", lamentó el titular de FECOTAC.
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